上市仅三年多的超达装备就被实控东谈主以9.4亿元的“骨折价”卖给了陈存友眷属。值得真贵的是，陈存友眷属麾下的汽车零部件中枢钞票协众海外于2021年在港股独有化退市，而后便一直在追寻A股上市的机会。

上市仅三年，超达装备就被折价卖出。

2月25日，超达装备告示，南京友旭、济南泉兴和青岛海青拟分离破耗约9.43亿元、2.2亿元、1.9亿元，用以收购控股推动冯建军手持公司29.32%、6.83%、5.92%的股份。交游完成后，南京友旭的陈存友眷属将成为公司新实控东谈主。

据悉，本次交游价钱为40.5元/股，相配于超达装备公告前一日收盘价50.62元/股的80%。

特情理的是，超达装备上市过程几经逶迤，直到2021年12月才登陆A股。冯建军便奉行易主事宜。

再着眼买方，济南泉兴、青岛海青为国资布景；南京友旭的背后是陈存友眷属。

据悉，陈存友眷属由汽车零部件生意起家，其中枢钞票为主营热继续业务的协众海外。回溯过往，协众海外曾于2012年在港股上市，2021年独有化退市；之后的时候里，陈存友眷属永恒在贪图协众海外亮相A股。

“深奥”上市

三年就易主

2月25日，超达装备发布公告称，公司控股推动冯建军分离与南京友旭、济南泉兴、青岛海青签署《股份转让条约》。权力变动后，南京友旭将成为公司控股推动，南京友旭共同骨子抑止东谈主陈存友、陈浩、陈娇、倪香莲将成为公司共同骨子抑止东谈主，冯建军则不再领有对公司的抑止权。

字据公告，本次股份交游价钱为40.5元/股，较超达装备公告前一交游日50.62元/股收盘价折价约20%。

公告炫耀，南京友旭、济南泉兴和青岛海青拟分离条约收购冯建军所持有公司的2330万股、542.58万股、470.38万股股份，相配于29.32%、6.83%和5.92%的持股比例。

行为买方，南京友旭、济南泉兴和青岛海青需向冯建军支付9.43亿元、2.2亿元、1.9亿元。交游完成后，南京友旭对超达装备合手有持股比例、表决权比例分离为29.32%；济南泉兴、青岛海青分离合手有6.83%、5.92%的持股比例及表决权比例。

而身为卖家的冯建军，其手持公司股权比例将从56.63%下跌至14.56%。而况，由于与南京友旭签署了《表决权毁掉条约》，故冯建军本东谈主将毁掉总计剩余公司14.56%股份对应的表决权；交游完成后，冯建军过甚一致行动东谈主冯峰计算持有公司6.29%表决权。

超达装备在公告中指出，南京友旭、济南泉兴、青岛海青之间不存在关联。

据悉，南京友旭背后的陈存友等东谈主实则均为家东谈主关系。具体来看，陈存友和倪香莲系老婆，陈浩和陈娇系陈存友和倪香莲的子女。

另一边，济南泉兴搭伙东谈主分离是山东铁路发展基金有限公司和山东历晟投资有限公司，青岛海青搭伙东谈主分离是青岛海发科技立异投资有限公司和青岛融富汇金钞票继续有限公司，两者均有较浓的国资属性。

府上炫耀，超达装备是汽车零部件公司，主营模具、汽车检具、自动化工装开荒及零部件的研发、出产与销售。自2021年12月于今，该公司上市时候仅三年独揽。

值得一提的是，超达装备的上市之路也颇为“陡立”。据悉，2016年12月3日，天汽模曾告示将向超达装备整体推动刊行股份以购买计算100%股权；关于超达装备而言，此举已近似于“弧线上市”。

但最终在2017年3月，天汽模公告绝交购买超达装备股权。原因在于，交游完成后，在不考虑公司骨子抑止东谈主一致行动关系的情况下，冯建军将成为天汽模单一第一大推动。到2019年，遴荐孤独IPO冲刺成本市集的超达装备遇到首发未通过。直到2021年，公司的上市尝试才得以告捷。

着眼策动方面，超达装备上市以来事迹均有所增长。2021年至2023年，公司营收自4.377亿元上涨至6.272亿元，扣非净利润从4427万元上涨至9228万元；2024年前三季度，公司营收同比增长11.57%至5.216亿元，扣非净利润同比增长0.78%至7496万元。

陈存友眷属的

“盘算”

陈存友眷属携济南泉兴、青岛海青进入超达装备后，公司层面的贬责亦随之发生变化。

具体来看，南京友旭与冯建军签署的《股份转让条约》中说起，超达装备畴昔会完成董事会改组。新董事会由9名董事构成，南京友旭有权推选其中6名董事候选东谈主，冯建军有权推选其中3名董事候选东谈主，公司董事长及法定代表东谈主由南京友旭推选东谈主员担任。

可见，在日后超达装备的运营过程中，济南泉兴、青岛海青或不会有更多“插足”。

济南泉兴、青岛海青均示意，看好汽车零部件行业畴昔市集远景，基于自己对超达装备投资价值的认同，故进行交游。

而与两大国资属性的推动以投资为主的指标不同，陈存友眷属的这笔收购或更偏向产业视角。

超达装备示意，收购方骨子抑止东谈主从事汽车零部件行业30余年，以为与上市公司在市集资源、海外化发展等规模具备较高的产业协同价值。

梳理相干府上发现，陈存友眷属麾下的汽车零部件中枢钞票为协众海外。

府上炫耀，协众海外全名是协众海外热继续系统（江苏）股份有限公司，其历史最早可追念至1994年的江苏汽车空调器有限公司。

现在，协众海外主营分为机舱前端冷却集成、机舱新动力TMS、驾驶舱HVAC、热继续抑止四大模块。

从家具角度看，超达装备与协众海外皮制造经由上存在一定趋同性，两者的协同性主要存在于原材料采购、开荒采购等方面。

而客户方面，协众海外与北汽集团、中国一汽、一汽红旗、东风集团、广汽集团、长城、祥瑞汽车、理思汽车等国内车企存在和谐。2016年开拓海外市集后，客户界限延迟至STELLANTIS、大家、疾驰戴姆勒、日产尼桑、雷诺等品牌。

据协众海外知道，其正商议比亚迪、蔚来、合众、零跑、特斯拉等新动力车企。

值得一提的是，协众海外还曾是港股上市公司。2012年6月18日，公司以“HK3663”的股票代码登陆港股市集。Wind数据炫耀，畴前度协众海外亦获取了5.93亿元总营收、6801.2万元净利润。

但而后，协众海外增收不增利，2017年头始公司还堕入蚀本境地。

据Wind统计，2017年至2020年，协众海外分离杀青总营收9.32亿元、9.26亿元、20.33亿元、22.21亿元，同时净利润为-4032.3万元、-922.8万元、-2.86亿元、-2.63亿元。

而后，协众海外于2021年独有化退市。对此，公司示意是“从港股告捷市集化改进，回回国内聚力新动力发展”。

协众海外的

“A股梦”

离开港股后，陈存友眷属初始贪图协众海外登陆A股。

协众海外皮其官网新闻中提到，2021年12月11日，协众新动力上市启动庆典。

彼时，协众海外示意，跟着国度“以国内大轮回为主的双轮回战术”的奉行，决定追溯A股、聚焦主业，任重道远发展整车热继续系统。

来到2022年二、三季度，成本市集上曾掀翻过一番汽车热继续产业飞扬。以A股为例，包括松芝股份、盾安环境为首的广漠相干主张股悉数涨停。

就在这一时候段内，协众海外亦进行引资。扬子晚报曾报谈，2022年7月24日，协众海外告示完成5亿元回A上市融资，由中金公司、上汽恒旭成标准投。

企查查统计炫耀，协众海外的该笔融资属于战术融资。具体来看，中金公司、上汽恒旭成本依托中金传化（宁波）产业股权投资基金搭伙企业（有限搭伙）、上海长三角产业升级股权投资搭伙企业（有限搭伙）入股，另有巨石创投、博众信合、星宇股份、动均衡成本、三花控股集团亦参与其中。

再据多家媒体报谈炫耀，该轮融资后，公司将借此加大在新动力汽车热继续系统的手艺研发参加、加速南京智能化出产基地二期建造以及加大市集开拓力度。

而后，协众海外还进行过一次股权融资，投资方分离为中金浦成、上海泰腾海外交易有限公司、上海营拓万利动力科技搭伙企业（有限搭伙），时候发生在2022年9月。

2023年3月，协众海外进一步完成股改，面前其“协众海外热继续系统（江苏）股份有限公司”的全名恰是在那时所变嫌。

2024年3月5日，身为协众海外推动的星宇股份也示意，协众海外已于2023年3月完成股改，2022年、2023年策动情况平时，据了解有上市策动。

玄虚来看，由陈存友眷属掌舵的协众海外仍怀揣着“上市梦”，而将以何种款式冲刺成本市集，尚有待不雅察。