中信建投证券研报以为，我国智谋交通发展远景精深。我国高速公路、城市交通对智能化的需求日益热切，智谋交通成为交通设备的要紧发展观点。凭据中国智能交通协会，2023年中国智谋交通行业市集限制达到2817亿元。改日，自动驾驶期间的发展不再局限于单车智能，而是更强调车路云一体化的协同。需要在说念路基础圭表智能化的基础上，在车端、路端和云霄之间竖立一体化协同机制，和会多源多维信息来进行协同感知、协同有缠绵和协同收尾。跟着智谋交通战略的执续发力，产业的发展进程有望提速。车路协同产业已插足大限制考据周期，多个国度级测试示范区、车联网先导区和智谋城市与智能网联汽车协同发展试点城市已建成，为车路云一体化的发展提供了坚实基础。产业链相干公司预期将受益于智谋交通圭表设备。

　　智谋交通设备提速，产业链公司有望受益

　　我国智谋交通发展远景精深。我国高速公路、城市交通对智能化的需求日益热切，智谋交通成为交通设备的要紧发展观点。凭据中国智能交通协会，2023年中国智谋交通行业市集限制达到2817亿元。改日，自动驾驶期间的发展不再局限于单车智能，而是更强调车路云一体化的协同。需要在说念路基础圭表智能化的基础上，在车端、路端和云霄之间竖立一体化协同机制，和会多源多维信息来进行协同感知、协同有缠绵和协同收尾。

　　跟着智谋交通战略的执续发力，产业的发展进程有望提速。车路协同产业已插足大限制考据周期，多个国度级测试示范区、车联网先导区和智谋城市与智能网联汽车协同发展试点城市已建成，为车路云一体化的发展提供了坚实基础。现在，城际和城市智谋交通设备同步鼓舞：2024年4月底，财政部和交通运载部发布《对于复旧指点公路水路交通基础圭表数字化转型升级的见告》，建议自2024年起，通过3年傍边时期，力图推动85%傍边的笨重国度高速公路、25%傍边的笨重庸俗国说念和70%傍边的要紧国度高档第航说念杀青数字化转型升级，并以“奖补聚拢”的容貌提供资金复旧。2024年5月底，北京发布车路云一体化新式基础圭表设备表情招标公告，投资总和为99.39亿，在投资金额和设备面积方面皆较超预期，继北京之后，武汉等城市也络续招标。

　　产业链相干公司预期将受益于智谋交通圭表设备。

　　风险辅导：智谋交通设备波及多个部门和界限，如交通、通讯、城市筹划等。若各部门和界限之间息争不畅或存在利益冲破，可能导致表情程度受阻或系统终结不睬念念；智谋交通设备表情频繁波及多个子系统和多个承包商，表情处罚的复杂性较高。若是枯竭灵验的表情处罚和息争机制，可能导致工程程度延误、预算超支、质地不达标等问题；智谋交通设备是一个永久且执续的经过，受到国度及场所政府战略变动的影响较大，需要珍摄战略的不细则性风险；智谋交通设备市集竞争蛮横，若是公司未能制定合理的订价策略，可能会影响到毛利率水平。订价过高可能导致表情难以中标，订价过低则可能影响公司的盈利才调。